原创摩托大师12-10 22:00

摘要: 来到N7场馆的主街旺位,自然是属于哈雷-戴维森。本次美帝重机为我们带来的主角,既不是完成改款的软尾肥霸,也不

来到N7场馆的主街旺位,

自然是属于哈雷-戴维森。


本次美帝重机为我们带来的主角,

既不是完成改款的软尾肥霸,也不是即将完结的经典戴娜。


而是此前为人诟病不够“哈雷范”的Street 750!



小改升级后,看看新款的Street Rod 750有哪些变化。



全新的【黄金甲】配色下,咋看上去,是有那么点不一样。

但具体在哪?你却倒不出个所以然~


2018款Street 750的头罩成为了本次改款的一大亮点


空滤由传统的圆形改为类似机械增压的冲压进气口,

在视觉营造上更显乖张


前叉也从正立式换装43mm倒立式前叉,

前刹车也从单碟改为双碟配置。


车身设计维持一贯的水滴型油箱配上摇篮式车架


后视镜的设计相比老款传统的风格更显复古风味


但高耸的车尾与明显的高低差的前后座设计,

视觉上更显速度张力;


后悬吊换上附氮气瓶及预载可调的双枪配置,

配合加长的后摇臂使车辆拥有更高的稳定性,


Street 750还是维持原有的美式风格,

而Street Rod 750一看就知道这是一辆街车


仪表部分维持了原有的单表简约风


关于坐高

身高172cm的骑士将为我们示范


至于改款后的价格

加量不加价

是不可能的