手机导航与车机导航谁更好用?车载智能语音有多智能?

摘要: 终于知道大家为什么不喜欢用车载导航了

09-09 01:21 首页 AutoLab


随着人工智能的兴起,车载智能语音也变得火热起来,各大车企的宣传极尽花哨,用了各种测试手段,最不人性的莫过于让车载智能做数学题!今天我们就来测试一下车载智能语音设置导航好不好用,刚好这两台车都带有Carplay 功能,就顺便测一测车机导航和手机导航的区别。

 

测试内容:

 

在不同车辆上,通过智能语音设置Carplay导航和车载导航,看看谁更快,谁更准确!

测试车辆:科鲁兹、博越

路径规划:上海·月星环球港→东方明珠



测试车辆一:科鲁兹



说实话一开始我没有在中控大屏上看到导航图标,这一功能被整合在安吉星 “On” 图标里面。这点让人很难理解,很多车载系统一方面强调自己的导航多么好用,一方面又把它隐藏起来,难道只有我觉得导航是一项重要功能吗?



不过安吉星有一个很人性化的功能,就是一键人工服务,通过人工客服帮助车主快速使用安吉星系统。而我也拨通了客服电话,请他们帮助设置导航,然后把路径下载到车机里。


1.人工客服设置导航


△结果:通话5次,平均通话时长超过1分钟,地图下发一直在等待中…

 

在等待的过程中同事玩了一局王者荣耀,可还是没结果,客服的解释是,可能信号不好或者没有地图资源包,于是我们换了两次地方,移动联通手机信号满格,排除这个原因,只能是缺地图资源包了…



在通话种发现一个问题,为什么说妹子更适合做客服?

 

前后共5次通话,有3次是女客服,2次是男客服,在完成导航规划后,通话是这样的:

3位女客服都问了同样的问题:

“好的,导航地图正在下发,先生,我看您这辆车上安吉星使用的很少,请问需要我介绍一下安吉星系统吗?”

“哦,不需要”

“好的,请问先生还需要其他服务吗?”

“嗯,不需要,谢谢!”

“好的,再见”

 

2位男客服

“好的,导航地图稍后下发到您的车上,谢谢使用,再见!”

……

虽然妹子服务更周到,不过你突然关心我为什么安吉星用的少,我就有点怵了,想起高德地图年初做了一份大数据报告:

《七大豪华品牌车主的行为习惯》---奔驰喜欢火锅店,宝马喜欢购物,VOLVO较文艺,奥迪多在机关单位,英菲尼迪好娱乐,雷克萨斯多去工厂,凯迪拉客偏爱洗浴场所…

 

2.语音设置车载导航

 


这是一次失败的沟通,把”东方明珠”理解为“明白”,得有多大的脑洞!难道没有地图资源包,人工智能也变傻了?


3.Carplay语音设置导航

 


△结果:40秒完成,规划路径全程15.8公里,预计41分钟


从呼唤siri到搜到目的地都很快,可规划导航路径用了一些时间,也没有给出可选方案,但从路径和预估时间来看还算靠谱!



测试车型二:吉利博越



1.语音设置车载导航


△结果:42秒完成,规划路径全程18公里,预计用时19分钟



博越的车载智能语音真的很好用,聊天算术背古诗都没问题,设置导航也很快,但导航时间预估不靠谱,在上海这个下班时间段,19分钟出租车也做不到啊!


2.Carplay语音设置导航


△结果:34秒完成,规划路径全程18公里,预计用时39分钟



时间相隔半小时,这次Carplay规划路线与第一次在科鲁兹上规划的路线并不相同,看来苹果地图的云算法还算靠谱,随时在调整。



最后我们还测试了一下手动设置手机导航,从拿出手机到设置好导航只用了10秒种的时间,如果加上往手机支架上面固定,顶多20秒,这居然是最快的方式!


△设置手机百度导航,只需要10秒钟


总结


这次测试实际是通用安吉星系统和吉利G-Netlink智能车载系统的对比,实测表明不同车机系统对于Carplay的使用差别不大,但不同的车机系统本身在智能程度以及导航规划上差别较大,而设置导航最快最准确的,反而还是手机导航。


老司机来说说,你开车用手机导航还是车载导航?

 

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